風機在實際運行過程中經常會出現(xiàn)一個“假象”——只有風量卻不見風壓，為什么會出現(xiàn)這樣的情況呢？

其實風量與風壓之間的關系，用“一個巴掌拍不響”這句話來形容，是最為貼切的，兩者相互制約，又相互配合，共同構成風機的性能。

首先，我們先從基礎理論上來了解下風量與風壓的定義。

風量是指單位時間內流過通風機入口截面的氣體體積流量或質量流量。體積流量用Qv表示，單位為m^3/s、m^3/min或m^3/h；質量流量用Qm表示，單位kg/h或kg/s。

風壓是指單位體積工作介質流過風機時所獲得的能量，其單位與壓強相同，Pa或mmAq。風機的壓力分為：靜壓、動壓及全壓三種，其關系是：全壓=靜壓+動壓。

其次再來說為何風量與風壓是“一個巴掌拍不響”？

任何一臺風機在經過測試后，都可以畫出它的【風量~風壓性能曲線】，如下圖：

這條曲線有無窮多點組成，而一般銘牌上所寫的風量與風壓也只是這條線上的一個點而已，例如上圖中所示客戶所需的性能點：風量100m^3/min，風壓300mmAq。不同的風量勢必會對應不同的風壓，所以說是“一個巴掌拍不響”。

說到這，文章最開頭的問題也就有答案了。

上面說，性能曲線是由無數(shù)個性能點構建而成，當然也包含了圖中所示的A點：風量165m^3/min，風壓為0。

大部分項目在前期驗收試運行的時候，系統(tǒng)未調試至最佳，甚至風機出入口在均未接管的情況下進行運轉試驗及驗收。此時阻力很小，甚至為零，風機運行的工況點直接向大流量區(qū)域偏移，最大偏移至A點，導致現(xiàn)場產生如此“假象”。

那怎么把風壓找回來？

只要在風機入口或出口接上管道，并加上調節(jié)風閥，通過調節(jié)風閥模擬系統(tǒng)的阻力，使得風機的運行點調整至需求的性能。

針對此類情況，特別是現(xiàn)場配置較大的風機時，建議客戶在風機前端或后端安裝調節(jié)風閥，啟動時可關閉入口調節(jié)風閥，待運行至額定轉速后緩慢打開。如此既能測試風量及風壓，也能更好的保護電機，防止超電流的情況發(fā)生。